DA NANG, Vietnam, 8. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Vietnam demonstrierte am Mittwoch sein klares Bekenntnis, ein ernsthafter SAF-Führer zu werden, als mehrere wichtige Regierungsministerien in Da Nang zum ersten internationalen SAF-Gipfel des Landes zusammenkamen und die Asia SAF Association (ASAFA) zwei institutionelle Vereinbarungen mit staatlichen Stellen unterzeichnete.
Der ASAFA Innovation & Policy Summit (IPS) Vietnam 2026, der vom 6. bis 8. Mai in Da Nang stattfand, brachte Führungskräfte aus rund 70 Organisationen zusammen, darunter hochrangige politische Entscheidungsträger aus dem Ausschuss für Wirtschaft und Finanzen der Nationalversammlung, den Ministerien für Industrie und Handel, Finanzen, Bauwesen sowie Wissenschaft und Technologie, aber auch Fluggesellschaften, Kraftstoffhersteller, Finanziers und Technologieanbieter. Eröffnet wurde der Gipfel von Ho Quang Buu, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Da Nang.
Die erste Absichtserklärung wurde mit der dem vietnamesischen Ministerium für Industrie und Handel unterstellten Agentur für Innovation, grünen Wandel und Industrieförderung (IGIP) unterzeichnet, die einen strategischen Rahmen für den Aufbau von SAF-Kapazitäten, den Transfer von technischem Wissen und die Unterstützung bei der Entwicklung politischer Strategien festlegt. Das zweite Abkommen, das mit dem Da Nang Innovation Startup Support Centre (DISSC) unterzeichnet wurde, positioniert Da Nang als Drehscheibe für SAF-Innovationen durch gemeinsam organisierte Veranstaltungen, Expertennetzwerke und die Entwicklung von Arbeitskräften.
„Vietnam verfügt über die wichtigsten Grundlagen, um ein wettbewerbsfähiges SAF-Ökosystem aufzubauen", sagte Fabrice Espinosa, Gründer und CEO von ASAFA. „Die Frage ist nicht, ob SAF skalieren wird. Die Frage ist, wo und wer die Führung übernehmen wird."
Seit 2024 hat sich ASAFA als die führende unabhängige Stimme der SAF im asiatisch-pazifischen Raum etabliert. Seine Mitglieder und Partner, die 44 Organisationen in 17 Ländern umfassen, haben die SAF-Politik der asiatischen Regierungen mitgestaltet, die Beschaffung von SAF-Produkten und Zertifikaten vorangetrieben und den ersten APAC SAF Outlook Report der Region erstellt. Der Verband wurde als Gewinner des EuroCham-Nachhaltigkeitspreises 2025 ausgezeichnet und war auf der COP30 in Belém vertreten.
Die IPS Vietnam 2026 ist der erste von drei Gipfeltreffen, die ASAFA in diesem Jahr veranstaltet, mit Thailand im Juni und Malaysia im Oktober. Über die Gipfeltreffen hinaus wird ASAFA drei wichtige Veröffentlichungen herausgeben, einen Ausschuss für Marktstrukturen zur Harmonisierung regionaler Standards ins Leben rufen und im September den ersten Jahrgang der International SAF Professional Training Academy aufnehmen.
Über ASAFA
Asien Die SAF Association ist die erste, größte und einzige unabhängige gemeinnützige Organisation im asiatisch-pazifischen Raum, die sich für die beschleunigte Einführung von SAF einsetzt und die für die Verbreitung von SAF erforderlichen politischen Rahmenbedingungen, Marktstrukturen und Branchenkoalitionen fördert. www.asiasaf.org
Medienkontakt:
Gabriel Ho, Verantwortlicher für Nachhaltigkeit
mktg@asiasaf.org
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Thyssenkrupp zieht beim geplanten Verkauf seiner Stahlsparte an den indischen Konkurrenten Jindal vorerst die Reißleine. Beide Unternehmen haben vereinbart, die seit September laufenden Gespräche auszusetzen. Nach Angaben des Essener Industriekonzerns soll die Neuaufstellung von Thyssenkrupp Steel nun aus eigener Kraft konsequent weiterverfolgt werden. Konzernchef Miguel López betonte, die Voraussetzungen für eine profitable Fortführung des Geschäfts seien „so gut wie lange nicht mehr“.
Im Hintergrund steht ein deutlicher Stimmungsumschwung im europäischen Stahlsektor. Thyssenkrupp verweist auf „große Fortschritte bei der Neuausrichtung“ des Segments und ein deutlich verbessertes Umfeld. Die Europäische Union habe die Bedeutung der Stahlproduktion für die Resilienz industrieller Wertschöpfungsketten erkannt und den Willen bekundet, die europäische Stahlindustrie stärker gegen globale Überkapazitäten und Dumping abzuschirmen. Zudem will Brüssel die Umstellung auf eine klimafreundliche Stahlproduktion weiter unterstützen.
Auch operativ hat sich die Lage bei Thyssenkrupp Steel zuletzt aufgehellt. Die Sparte, historischer Kern des Ruhrkonzerns, legte im laufenden Geschäft zu. Parallel läuft jedoch ein tiefgreifender Umbau: Zur Sanierung des Bereichs sollen in den kommenden Jahren bis zu 11.000 der rund 26.000 Stellen gestrichen oder ausgelagert werden. López hatte bereits zuvor erklärt, je erfolgreicher die Neuausrichtung umgesetzt werde, desto attraktiver werde das Stahlgeschäft für Kapitalmarkt und Investoren – „ob mit oder ohne Jindal“.
Der vorläufige Verkaufsstopp bedeutet keinen endgültigen Verbleib der Stahlsparte im Konzern. Mittelfristig hält Thyssenkrupp an dem Ziel fest, sich vom Stahlgeschäft zu trennen. Gewerkschaften wie die IG Metall drängen derweil auf Klarheit und fordern ein Ende der Verkaufsüberlegungen ohne „Hintertür“. Sie verlangen Gespräche über ein Modell, mit dem sich der Stahlbereich eigenständig und aus eigener Kraft verselbstständigen könnte. Während frühere Versuche für einen Verkauf, ein Joint Venture oder einen Börsengang gescheitert sind, setzt das Management nun darauf, den Wert des Bereichs vor einem möglichen nächsten Schritt weiter zu steigern.
