MARSTEK stellt die neue VENUS-Familie vor und erweitert Plug-in-Batterien in eine neue Ära der Heim-Energiespeicherung

31.05.2026

SHENZHEN, China, 31. Mai 2026 /PRNewswire/ -- MARSTEK, die globale Top-Tier-Marke für Plug-in-Batterien, begrüßte heute mehr als 100 Distributoren, Partner, Medienvertreter und Branchenexperten aus ganz Europa in Shenzhen zur feierlichen Eröffnung des neuen Hauptsitzes sowie zur Einführung der neuen VENUS Plug-in-Batterie-Familie.

MARSTEK NEW VENUS PRODUCT LAUNCH

Die Veranstaltung markiert einen wichtigen Meilenstein für MARSTEK, da das Unternehmen die Entwicklung von Plug-in-Energiespeicherlösungen für europäische Haushalte weiter beschleunigt. Die Gäste besichtigten das Batterie-F&E-Labor, das Zuverlässigkeits-Testlabor sowie automatisierte Produktionslinien, darunter die VENUS E Gen 3.0 Produktionslinie, die Wechselrichterfertigung und die Produktionslinie für Residential-ESS-Systeme. Dabei erhielten sie einen umfassenden Einblick in MARSTEKs Innovationskompetenz, Qualitätskontrollsysteme und vertikal integrierte Fertigungskapazitäten.

Auf dem Launch-Event stellte MARSTEK offiziell die neue VENUS-Familie vor — VENUS E Mini, VENUS E GEN 4.0 und VENUS E MAX — und erweitert damit das Plug-in-Batteriekonzept von kompakten Balkonlösungen bis hin zu ganzheitlichen Backup- und EV-Ladeanwendungen für das gesamte Zuhause.

VENUS E Mini Die dünnste Plug-in-Batterie der Welt

Die VENUS E Mini ist eine kompakte Plug-in-Batterie für Einsteiger und kleine Wohnräume. Sie bietet 1,5 kW bidirektionale Leistung sowie 1,5 kW Backup-Leistung mit einer Spitzenleistung von bis zu 1,8 kW für zuverlässige tägliche Energieversorgung. Dank MARSTEK AI mit intelligenter Energieprognose und TOU-Management ermöglicht sie eine optimierte Stromnutzung. Das ultraflache, wandmontierte Design und das geringe Gewicht von nur 22 kg sorgen für eine platzsparende und flexible Installation in modernen Haushalten.

VENUS E GEN 4.0 Die beste Plug-in-Batterie. Jetzt weiterentwickelt.

Die VENUS E GEN 4.0 ist eine verfeinerte AC-gekoppelte Plug-in-Batterie für Haushalte mit bestehenden Solarsystemen und unterstützt Ganzhaus-Backup sowie intelligentes EV-Laden. Sie liefert 3 kW Lade- und Entladeleistung bei einer Kapazität von 5 kWh und sorgt für stabile und zuverlässige tägliche Energieversorgung. Im Vergleich zur Vorgängergeneration bietet sie ein um 21 % leichteres Design, 7 % geringere Baugröße und ein verbessertes Segment-Display.

Ausgestattet mit langlebigen 314Ah-Zellen und über 10.000 Ladezyklen gewährleistet das System langfristige Zuverlässigkeit. Über die SmartBox-Parallelarchitektur kann das System innerhalb weniger Minuten auf bis zu 9 kW / 15 kWh erweitert werden und lässt sich nahtlos mit den tragbaren EV-Ladegeräten von MARSTEK integrieren.

VENUS E MAX Weltweit erste 10-kWh All-in-One Plug-in-Batterie

Die VENUS E MAX wurde für Haushalte mit höherem Energiebedarf und bestehenden PV-Dachanlagen entwickelt und bietet eine leistungsstärkere und intelligentere Energiespeicherlösung. Mit 3,6 kW bidirektionaler Netz- und Backup-Leistung sowie 10 kWh Hochkapazität ermöglicht sie zuverlässige Versorgung, höhere Eigenverbrauchsquote und mehr Energieunabhängigkeit.

Die SmartBox-Parallelarchitektur unterstützt bis zu drei Einheiten im ein- und dreiphasigen Betrieb und ermöglicht eine skalierbare Erweiterung auf bis zu 10,8 kW / 30 kWh innerhalb weniger Minuten. Zudem lässt sich das System nahtlos mit MARSTEK tragbaren EV-Ladegeräten kombinieren und schafft so eine integrierte Lösung für Energiespeicherung und Elektromobilität im Haushalt. Ausgestattet mit sicheren 314Ah LFP-Zellen und über 10.000 Ladezyklen ist es für langfristigen, stabilen Betrieb ausgelegt.

Die nächste Ära der Plug-in-Batterien

Mit der VENUS-Familie erweitert MARSTEK Plug-in-Batterien über klassische Balkonlösungen hinaus in umfassende Wohnanwendungen, einschließlich Ganzhaus-Backup, intelligentes Energiemanagement, EV-Integration und skalierbare Heim-Energie-Ökosysteme und treibt so den Wandel zu einer smarteren und nachhaltigeren Energienutzung voran.

Über MARSTEK

MARSTEK, gegründet 2009, ist eine weltweit führende Marke im Energiespeichersektor mit vertikal integrierten Kompetenzen in Forschung & Entwicklung, Produktion und globalem Vertrieb. Das Portfolio umfasst Residential-ESS, Plug-in-Batterien, tragbare Powerstations, Powerbanks und wiederaufladbare Batterien. MARSTEK hat sich zum Ziel gesetzt, intelligente und bezahlbare Energie für jeden Haushalt zugänglich zu machen.

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Flugzeug verliert Bugrad bei Landung – Reinigung zwingt Hamburg Airport zur Pause

04.05.2026

Ein Zwischenfall mit einem Kleinflugzeug hat am Montagnachmittag den Flugbetrieb am Hamburger Flughafen vorübergehend zum Erliegen gebracht. Eine aus Cannes kommende Maschine setzte bei der Landung mit der Nase auf und wurde dabei beschädigt, wie ein Flughafensprecher mitteilte. Verletzt wurde niemand. Nach Angaben des Sprechers war das Flugzeug in Hamburg gelandet und „dabei zu Schaden gekommen“.

Dem Boulevardblatt „Bild“ zufolge verlor das Kleinflugzeug beim Aufsetzen sein Bugrad und setzte anschließend mit der Flugzeugnase auf der Piste auf. An Bord sollen zwei Personen gewesen sein. Offiziell bestätigt wurden zunächst der Schaden an der Maschine und das Ausbleiben von Verletzten. Um welche Art von Flug handelte, wurde zunächst nicht detailliert erläutert; laut „Bild“ soll es sich um eine Socata TBM-700C gehandelt haben.

Die Beschädigung der Maschine führte dazu, dass der komplette Flugbetrieb in Hamburg zeitweise gestoppt werden musste. Während der Bergung des Flugzeugs und der anschließenden Reinigung der Start- und Landebahn waren weder Starts noch Landungen möglich. „Das muss sehr gewissenhaft gereinigt werden“, sagte der Sprecher. Schon kleinste Trümmerteile könnten beim Starten und Landen gefährlich für andere Flugzeuge werden.

Die betroffene Maschine traf gegen 16 Uhr am Hamburger Flughafen ein. Spezialisten sollen nun untersuchen, wie es zu dem Vorfall kommen konnte. Der Flughafen nahm den Betrieb wieder auf, nachdem das Kleinflugzeug geborgen und die Bahn gereinigt worden war. Mit Verspätungen und Umleitungen war in der Folge zu rechnen, während sich der Verkehr schrittweise normalisierte.