KUALA LUMPUR, Malaysia, 30. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Gravity Game Unite (GGU), die malaysische Tochtergesellschaft des weltweit tätigen Gaming-Unternehmens Gravity, gab am 29. Mai bekannt, dass sie den Open-Beta-Test (OBT) für ihr PC-MMORPG Ragnarok Zero: Global erfolgreich abgeschlossen hat.
GGU führte vom 20. bis 28. Mai (malaysischer Zeit) den offenen Beta-Test für Ragnarok Zero: Global durch, der sich an Nutzer in Südostasien, Europa und Ozeanien richtete. Im Rahmen dieses OBT hat das Unternehmen die allgemeine Spielqualität überprüft, einschließlich der Serverstabilität und der Optimierung.
Ragnarok Zero: Global lässt den klassischen Charme des Originals Ragnarok Online in moderner Form wiederaufleben und hebt sich gleichzeitig durch eine neue, aus dem bestehenden Universum erweiterte Handlung sowie durch Änderungen an der Entwicklungsstruktur und dem allgemeinen Spielverlauf ab. Das Spiel bietet zudem eine komfortablere Spielumgebung dank einer verbesserten Benutzeroberfläche und Benutzererfahrung, Automatikkampf-Funktionen, einer optimierten Bewegungssteuerung und erweiterten Kamerafunktionen.
Die Nutzer, die am OBT teilgenommen haben, äußerten sich insgesamt positiv und lobten insbesondere das Levelsystem und die Qualität der Lokalisierung. Um ein reibungsloses Spielerlebnis für Nutzer weltweit zu gewährleisten, hat GGU Unterstützung für sieben Sprachen bereitgestellt. Darüber hinaus erhielten Spieler, die am Anwesenheits-Event auf der OBT-Seite teilnahmen, einmal täglich 20.000 kostenlose Kafra-Punkte. Um die Teilnahme zusätzlich zu fördern, wurden exklusive Vorteile angeboten, die nur während des OBT verfügbar waren, darunter limitierte Titel und limitierte Kostümteile. Das in der OBT-Umfrage gesammelte Nutzerfeedback wird in zukünftige Tests einfließen.
Im Vorfeld des offiziellen Starts plant GGU, im Juli ein Ragnarok Zero: Global-Treffen für Spieler zu veranstalten, um direkt mit den Spielern in Kontakt zu treten. Insbesondere ist zum Zeitpunkt des offiziellen Starts die Einführung eines globalen Servers für Südostasien, Europa und Ozeanien geplant, womit das Spiel der erste PC-Titel der „Ragnarok"-Reihe ist, der diesen Schritt vollzieht. Dies soll dazu beitragen, regionenübergreifende Nutzergemeinschaften zu aktivieren. Darüber hinaus plant GGU die Einführung eines UGC-Systems (User-Generated Content), das es den Nutzern ermöglicht, an der Erstellung von Inhalten im Spiel mitzuwirken.
„Wir möchten allen Nutzern aus Südostasien, Europa und Ozeanien, die an der OBT teilgenommen haben, unseren aufrichtigen Dank aussprechen", sagte Harry Choi, President von Gravity Game Unite. „Wir beabsichtigen, das während dieses Tests erhaltene Feedback aktiv in das Spiel einfließen zu lassen. Wir bitten Sie um Ihr anhaltendes Interesse und Ihre Unterstützung für Ragnarok Zero: Global bis zum offiziellen Start."
In der Zwischenzeit findet bei GGU eine Vorregistrierung für Ragnarok Zero: Global statt. Spieler, die sich vorab registrieren, erhalten nach dem Start spezielle Belohnungen im Spiel. Weitere Einzelheiten finden Sie auf der Seite zur Vorregistrierung:
https://roz.mygnjoy.com/en/event/prereservation?media=pr4
Auf dem Laufenden bleiben
Spieler können den offiziellen Kanälen von Ragnarok Zero: Global folgen, um die neuesten Nachrichten und Updates zu erhalten.
Am OBT teilnehmen: https://roz.mygnjoy.com/en/event/obt
Pre-Register: https://roz.mygnjoy.com/event/prereservation?media=pr4
Discord: https://discord.gg/bFg77WjcHT
Facebook: https://www.facebook.com/ragnarokzeroglobal/
Instagram: https://www.instagram.com/ragnarokzeroglobal/
YouTube: www.youtube.com/@RagnarokZeroGlobal
TikTok: https://www.tiktok.com/@ragnarokzeroglobal
Informationen zu Gravity Game Unite SDN. BHD.
Gravity Game Unite SDN. BHD. (GGU) ist eine weltweite Publishing- und Service-Tochtergesellschaft von Gravity Co., Ltd. mit Hauptsitz in Malaysia. Das Unternehmen konzentriert sich darauf, Ragnarok-Titel bereitzustellen und durch Publishing, Betrieb sowie Community-Einbindung globale Spieledienste für Spieler weltweit zu betreiben.
Informationen zu Gravity Co., Ltd.
Gravity Co., Ltd. wurde im April 2000 gegründet und ist an der Nasdaq Global Market (GRVY) notiert. Das Unternehmen ist ein weltweit tätiges Spieleunternehmen mit Hauptsitz in Korea. Gravity ist vor allem für sein Flaggschiff-MMORPG Ragnarok Online bekannt und erweitert sein Portfolio kontinuierlich um Online- und Mobile-Games, die von Millionen Spielern weltweit gespielt werden.
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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.
Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.
Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.
Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.
