Die L'OCCITANE Gruppe feiert 50 Jahre L'Occitane en Provence

02.04.2026

GENF, Schweiz, 2. April 2026 /PRNewswire/ -- Die L'OCCITANE Gruppe feiert das 50-jährige Jubiläum von L'Occitane en Provence – ihrer traditionsreichen Marke, die seit fünf Jahrzehnten für Handwerkskunst, Kreativität und die Inspiration aus der Haute-Provence steht. Das Jubiläum würdigt die Wurzeln der Marke und zeigt zugleich ihr Engagement für nachhaltige Innovation und verantwortungsvolle Schönheit.

L’OCCITANE Group celebrates 50 years of L’Occitane en Provence

Was 1976 mit der Destillation von Rosmarin durch Gründer Olivier Baussan begann, ist heute eine international anerkannte Marke. Seit 50 Jahren entwickelt L'Occitane en Provence natürliche Inhaltsstoffe zu wirksamen, sinnlichen und möglichst nachhaltig gestalteten Hautpflege- und Duftkollektionen.

Eine Erfolgsgeschichte mit Wurzeln in der Haute-Provence

1981 eröffnete L'Occitane en Provence ihre erste Manufaktur und legte damit den Grundstein für ihr heutiges Selbstverständnis: natürliche, wirksame Inhaltsstoffe verbunden mit einem verantwortungsvollen Umgang mit Mensch und Umwelt. Anfang der 1990er Jahre stieg der österreichische Unternehmer Reinold Geiger ein und entwickelte L'Occitane en Provence zu einer weltweit erfolgreichen Marke – stets im Einklang mit den Gründungswerten.

Ein globales Jubiläum mit immersiven Markenerlebnissen

Am 1. April starten die weltweiten Jubiläumsfeierlichkeiten. In über 3.000 Verkaufspunkten, rund 100 Spas und 2.500 Partnerhotels wird die Provence erlebbar – durch multisensorische Inszenierungen aus Duft, Klang, Licht und Design.

Im Le Couvent des Minimes, un Hôtel et Spa L'Occitane en Provence, in Mane in der Haute-Provence, zeigt sich die Marke als exklusive Erlebniswelt, in der sie sich in ihrer ganzen Tiefe und Raffinesse entfaltet.

Markenheritage im Fokus

Im Verlauf des Jahres unterstreicht L'Occitane en Provence ihre kreativen und kulturellen Ursprünge mit ausgewählten Initiativen. Dazu zählt der Prix Cultures, der in Zusammenarbeit mit dem Netzwerk Provence Culture ins Leben gerufen wurde und aufstrebende, von der Provence inspirierte Talente würdigt. Parallel erscheint ein Buch von Olivier Baussan, das die poetische und menschliche Reise der frühen Jahre der Marke nachzeichnet.

Im Mai setzt die Neueröffnung des Besucherrundgangs und der Schauboutique am Produktions- und Forschungsstandort in Manosque, Frankreich, einen weiteren Meilenstein. Besucher erwartet ein neu gestalteter Rundgang durch die Manufaktur mit ausgewählten sensorischen und interaktiven Elementen. Dieser eröffnet Einblicke in zentrale Herstellungsschritte – von der Verarbeitung pflanzlicher Inhaltsstoffe bis hin zur Produktion – und macht das Know-how der Marke in nachhaltiger Beschaffung und Extraktion anschaulich erlebbar.

Pioniergeist in einem globalen Markenportfolio

L'Occitane en Provence ist die Gründungsmarke der L'OCCITANE Gruppe – einer zertifizierten B Corp™ mit einem internationalen Portfolio hochwertiger Kosmetikmarken. Das Jubiläum unterstreicht die Stärke der Gruppe und ihren Anspruch, Marken zu vereinen, die für Qualität, Kreativität und Nachhaltigkeit stehen und sich entlang gemeinsamer Werte entwickeln.

MEDIENKONTAKT :

L'OCCITANE Gruppe | groupcommunication@loccitane.com

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2947836/LOccitane_en_Provence.jpg

Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2728801/L_Occitane_Group_Logo.jpg

 

L_Occitane_Group_Logo

 

Cision View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/die-loccitane-gruppe-feiert-50-jahre-loccitane-en-provence-302732621.html

Tesla verpasst Analystenziele und baut auf Preisdruck durch zertifizierte Gebrauchtwagen

05.04.2026

Tesla hat mit seinen Zahlen zum ersten Quartal sowohl bei Elektroautos als auch im Energiebereich die Erwartungen der Analysten verfehlt – und reagiert operativ mit stärkerem Fokus auf den Gebrauchtwagenmarkt. Der US-Konzern meldete 358.023 ausgelieferte Elektrofahrzeuge und blieb damit deutlich unter der FactSet-Konsensschätzung von rund 381.000 Einheiten sowie unter einer von Tesla selbst zusammengetragenen Analystenerwartung von 365.645 Fahrzeugen. Zwar lagen die Auslieferungen damit 6 Prozent über dem schwachen Vorjahresquartal, doch die Börse zeigte sich unbeeindruckt: Die Aktie fiel im frühen Handel um fast 4 Prozent und hatte bereits vor dem Bericht seit Jahresbeginn rund 15 Prozent verloren.

Auch im Energiespeichergeschäft zeigte Tesla Schwäche. Das Unternehmen setzte im ersten Quartal 8,8 Gigawattstunden Energiespeicher ab – rund 39 Prozent weniger als von Analysten erwartet und der niedrigste Wert seit dem dritten Quartal 2024, als 6,9 Gigawattstunden erreicht wurden. Damit gerät ausgerechnet jenes Segment unter Druck, das zuletzt als Wachstumstreiber gegolten hatte. Während Investoren vor allem auf langfristige Pläne in den Bereichen Künstliche Intelligenz, Robotaxis und humanoide Roboter blicken, bleibt das Kerngeschäft klar bestimmend: Allein Elektrofahrzeuge steuerten im vergangenen Jahr 69,5 Milliarden US‑Dollar zum Umsatz bei.

Operativ steht Tesla vor einem Nachfragedilemma. Der Konzern produzierte im Quartal 408.383 Fahrzeuge und schuf damit einen deutlichen Abstand zu den Auslieferungen – ein Hinweis auf anhaltende Bestandsaufbauten. In den USA fällt zudem der Wegfall der früheren 7.500‑Dollar‑Steuergutschrift für E‑Autos ins Gewicht, während Vorbehalte gegenüber Reichweite und Ladezeiten bestehen bleiben. Gleichzeitig ziehen sich große Wettbewerber wie Ford und General Motors in Teilen aus dem Elektroautomarkt zurück. Branchenbeobachter sehen darin die Chance für Tesla, seinen US‑Marktanteil wieder auszubauen, zumal Importmodelle aus China aufgrund von Zöllen derzeit kaum Aussicht auf Marktzugang haben.

Um die Preishürde für viele Käufer zu senken und die schwächere Nachfrage bei Neuwagen zu kompensieren, baut Tesla nun den Vertrieb zertifizierter Gebrauchtwagen aus. In eigenen Stores bietet das Unternehmen unter anderem gebrauchte Model 3 und Model Y an, teils zu Preisen unter 25.000 Dollar – deutlich unterhalb des rund 50.000‑Dollar‑Basispreises für neue Allradvarianten und unter dem branchenweiten Durchschnittspreis neuer E‑Autos von etwa 60.000 Dollar. Die Fahrzeuge werden nach Unternehmensangaben von Tesla‑Technikern geprüft und aufgearbeitet und mit einer eingeschränkten Garantie verkauft. Damit nimmt Tesla zwar eine mögliche Kannibalisierung des Neuwagengeschäfts in Kauf, signalisiert aber zugleich, dass das klassische Auto‑ und Gebrauchtwagengeschäft weiterhin im Zentrum steht – trotz des wiederholten Hinweises von CEO Elon Musk, Tesla sei längst mehr als ein reiner Autobauer.