XIAMEN, China, June 1, 2026 /PRNewswire/ -- China International ITS Industry Expo 2026 is co-organized by China Intelligent Transportation Systems Association and Xiamen C&E Group. With the theme of "Focus on Industrial Innovation and Transformation, Empower the Construction of the Overseas Expansion Ecology", the exhibition covers an area of 20,000 square meters. It gathers more than 200 global leading enterprises and innovative institutions in the intelligent transportation sector, including Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd., China Automotive Technology and Research Center Co.Ltd, CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd., BYD, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd, HUALUYIYUN, QIJI Energy, Solera, Mobileye, and Foretellix. The expo displays over 1,000 innovative technological achievements and industrial solutions, with more than 30 cutting-edge technologies and innovative solutions officially released in a centralized manner. A host of overseas demand docking activities were successfully held, bringing together global industrial forces and fully presenting the complete ecological chain of the intelligent transportation industry.
At present, China's intelligent transportation industry is realizing in-depth integration of multiple industrial chains and entering a new stage of high-quality development. As a professional international platform for new product launches, technical exchanges and precise global resource matching in the intelligent transportation industry, China International ITS Industry Expo 2026 fully demonstrates the innovative strength, open pattern and global expansion confidence of China's intelligent transportation industry.
It is reported that China International ITS Industry Expo 2027 will reunite industry peers at home and abroad in Xiamen with a more professional platform, higher-quality services and broader cooperation opportunities, to jointly empower the global transportation transformation with the latest innovative achievements.
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Thyssenkrupp zieht beim geplanten Verkauf seiner Stahlsparte an den indischen Konkurrenten Jindal vorerst die Reißleine. Beide Unternehmen haben vereinbart, die seit September laufenden Gespräche auszusetzen. Nach Angaben des Essener Industriekonzerns soll die Neuaufstellung von Thyssenkrupp Steel nun aus eigener Kraft konsequent weiterverfolgt werden. Konzernchef Miguel López betonte, die Voraussetzungen für eine profitable Fortführung des Geschäfts seien „so gut wie lange nicht mehr“.
Im Hintergrund steht ein deutlicher Stimmungsumschwung im europäischen Stahlsektor. Thyssenkrupp verweist auf „große Fortschritte bei der Neuausrichtung“ des Segments und ein deutlich verbessertes Umfeld. Die Europäische Union habe die Bedeutung der Stahlproduktion für die Resilienz industrieller Wertschöpfungsketten erkannt und den Willen bekundet, die europäische Stahlindustrie stärker gegen globale Überkapazitäten und Dumping abzuschirmen. Zudem will Brüssel die Umstellung auf eine klimafreundliche Stahlproduktion weiter unterstützen.
Auch operativ hat sich die Lage bei Thyssenkrupp Steel zuletzt aufgehellt. Die Sparte, historischer Kern des Ruhrkonzerns, legte im laufenden Geschäft zu. Parallel läuft jedoch ein tiefgreifender Umbau: Zur Sanierung des Bereichs sollen in den kommenden Jahren bis zu 11.000 der rund 26.000 Stellen gestrichen oder ausgelagert werden. López hatte bereits zuvor erklärt, je erfolgreicher die Neuausrichtung umgesetzt werde, desto attraktiver werde das Stahlgeschäft für Kapitalmarkt und Investoren – „ob mit oder ohne Jindal“.
Der vorläufige Verkaufsstopp bedeutet keinen endgültigen Verbleib der Stahlsparte im Konzern. Mittelfristig hält Thyssenkrupp an dem Ziel fest, sich vom Stahlgeschäft zu trennen. Gewerkschaften wie die IG Metall drängen derweil auf Klarheit und fordern ein Ende der Verkaufsüberlegungen ohne „Hintertür“. Sie verlangen Gespräche über ein Modell, mit dem sich der Stahlbereich eigenständig und aus eigener Kraft verselbstständigen könnte. Während frühere Versuche für einen Verkauf, ein Joint Venture oder einen Börsengang gescheitert sind, setzt das Management nun darauf, den Wert des Bereichs vor einem möglichen nächsten Schritt weiter zu steigern.
