PANAMA CITY, May 20, 2026 /PRNewswire/ -- BingX, a leading cryptocurrency exchange and Web3-AI company, today marked its 8th anniversary with the unveiling of its "Infinite Vision", a long-term strategy that reflects the company's evolution from a crypto exchange into an AI-native, multi-asset trading platform.

It also embodies BingX's ambition to go beyond crypto and build a more connected trading experience across digital assets, traditional financial markets, and emerging opportunities. The strategy is centered on four pillars: expanding multi-asset access, advancing AI-native trading, strengthening derivatives leadership, and accelerating localisation.
Multi-Asset, Multi-Market
As trading increasingly extends beyond cryptocurrencies, BingX has placed a deep focus on broadening its product suite across multiple assets and market opportunities.
Through BingX TradFi, users can already trade more than 100 traditional financial products, including gold, silver, stocks, commodities, forex, and indices.
In its most recent additions, BingX announced SpaceX pre-IPO trading, and a world-first OpenAI pre-IPO airdrop on the platform, delivering exclusive traditional asset opportunities to its global users.
An AI-Native Ecosystem
At the center of Infinite Vision is the expansion of its intelligent, interconnected ecosystem. Through BingX AI, the company has built AI-native trading tools designed to simplify market analysis, strategy development, and decision-making for everyday traders.
Integrated across TradFi, copy trading, and derivatives, BingX AI connects intelligent technology with community-driven trading to create a smarter and more accessible experience for users worldwide.
Deepening Derivatives Leadership
As a top-tier global derivatives platform, BingX continues to invest in futures infrastructure, product innovation, and next-generation trading tools.
Building on recent launches such as Futures Trading 2.0 and EventX, the company is expanding its derivatives ecosystem to support a broader range of trading strategies across crypto, traditional financial markets, and event-driven opportunities.
Accelerating Global Expansion
Localization remains another major pillar of BingX's global strategy, with the company continuing to deepen its regional presence through localized campaigns, strategic partnerships, community engagement, and offline activations. As part of its 8th anniversary celebrations, BingX will host offline community events across multiple cities globally to strengthen connections with communities.
"Infinite reflects both where the industry is heading and what BingX is building for the future," said Pablo Monti, BingX Spokesperson. "The next generation of trading will not be limited to a single asset class, market, or technology. We envision BingX as an interconnected ecosystem, where users can seamlessly access crypto, traditional financial markets, and emerging opportunities through AI-native tools, intelligent infrastructure, and localized experiences tailored to global communities. Our mission is to build a more accessible trading platform for users worldwide."
About BingX
Founded in 2018, BingX is a leading crypto exchange and Web3-AI company, serving over 40 million users worldwide. Ranked among the top five global crypto derivatives exchanges and a pioneer of crypto copy trading, BingX addresses the evolving needs of users across all experience levels.
Powered by a comprehensive suite of AI-driven products and services, including futures, spot, copy trading, and TradFi offerings, BingX empowers users with innovative tools designed to enhance performance, confidence, and efficiency.
BingX has been the principal partner of Chelsea FC since 2024, and became the first official crypto exchange partner of Scuderia Ferrari HP in 2026.
For more information, please visit: https://bingx.com/

Photo - https://mma.prnewswire.com/media/2984267/image1.jpg
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2310183/BingX_logo_Logo.jpg
View original content:https://www.prnewswire.co.uk/news-releases/bingx-unveils-infinite-vision-on-8th-anniversary-accelerating-multi-asset-expansion-302777744.html
Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.
Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.
Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.
Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.